AÇIKLAMA
165 METRE YÜKSEKLİĞİNDE BETONARME TRT ÇAMLICA VERİCİ İSTASYONU
1970’li yıllarda TRT’nin karasal yayın yapabilmesi için Çamlıca Tepesine 165 metre yüksekliğinde betonarme verici istasyonu inşa edilmiştir.
2020 yılına girildiğinde küçük Çamlıca tepesine yapılan verici istasyonunun hizmete başlaması ile, görevini ve ekonomik ömrünü tamamlamış olan TRT Çamlıca Verici İstasyonunun yıkım kararı alınmıştır.
Firmamız Asya Grup A.Ş. tarafından yıkım projesi üstlenilmiş olup, 20 Kasım 2020 tarihinde yıkımına başlanılmış ve 75 iş gününde proje tamamlanmıştır.
Firmamız tarafından fizibilite raporları büyük bir hassasiyetle yapılmış olup, projenin riskli bir bölgede olduğu tespit edilmiştir. Yıkılacak kulenin Çamlıca Parkı içerisinde bulunması ve yaya trafiğinin fazla olması, hemen yakınında Büyük Çamlıca Camisinin bulunması, Çamlıca Camisi Bağlantı tünellerinin kulenin altından geçmesi sebebi ile en ufak ayrıntıya kadar planlayıp, riski minimuma indirmeyi hedefledik. Bu verileri göz önünde bulundurarak yıkım projesi oluşturduk. Oluşturduğumuz projeye İstanbul Üniversitesinden onay aldık.
Toplam 165 metre yüksekliğindeki kulenin; 20 metresi Fiber, 20 metresi Çelik, 32 Metresi silindirik forma sahip betonarme, 93 metresi konik forma sahip betonarme yapıdan oluşmaktadır.
Bu veriler ışığında lokasyon dikkate alınarak serbest düşüş olmayacak şekilde yıkım metodu uygulanmasına karar verilmiştir. Bu doğrultuda kulenin kesilerek parçalar halinde alınması öngörülmüştür. Kesilen parçaların yere güvenli bir şekilde indirilebilmesi için, yüksekliği ve tonaj kapasitesi uygun mobil vincin kullanılmasına karar verilmiştir.
Personelin rahat bir şekilde çalışabilmesi için, şantiye alanına konteynırlardan oluşan ofisler kuruldu. Acil durum eylem planları hazırlandı. Çevre güvenliği alındı. Kulede çalışacak ekip için yaşam hatları oluşturuldu. 70 metre yükseklikte yaşam ağı kuruldu. Mobil vinç rüzgar hesapları yapılarak uygun alana konuşlandırıldı. 165 metre yüksekliğe kadar elektrik ve su hatları çekildi. Şantiye alanının sürekli olarak takibi için Büyük Çamlıca Cami Minarelerine 24 saat esasına göre çekim yapan kameralar yerleştirildi. Ani müdahale gerektiren olası bir kaza için sahada ambulans ve sağlık ekibi hazır bir şekilde bekletildi.
Yapmış olduğumuz hesaplamalara göre yıkım için kullanılması en ideal mobil vinç 168 metre yüksekliğe ulaşabilecek boom uzunluğuna sahip, 500 ton taşıma kapasiteli olarak uygun bulunmuştur.
20 metrelik fiber yapı ve 20 metrelik çelik yapının kesilerek, parçalarının vince bağlanması işlemlerinde 10 kişilik özel dağcı ekip görev almıştır.
165 metre kottaki kulenin 20 metre yüksekliğindeki fiber kısım ;
1000 kg’ı geçmeyecek şekilde 5 eşit parçada spiral ile kesilmesi ve yere indirilmesi hesaplanmıştır. Sapan delikleri açılarak ve bu deliklere mobil vinç halatları bağlanarak parça parça yere indirilmiştir.
145 metre kottaki 20 metre yüksekliğindeki çelik kısım ;
4 eşit parçada oksijen ile kesilerek yere indirilmesi hesaplanmıştır. Sapan delikleri açılarak ve bu deliklere mobil vinç halatları bağlanarak parça parça yere indirilmiştir.
125 metre kottaki 32 metre yüksekliğindeki silindirik forma sahip betonarme kısım;
2,20 m çapında, 29 m yüksekliğinde 35 cm perde duvar kalınlığına sahip bu yapının toplam ağırlığı 160 ton hesaplanmıştır. 12 eşit parçada karot ile kesilerek yere indirilmesi öngörülmüştür.
Silindir formun içerisindeki gemici merdivenleri alınıp, karot cihazları ve çalışan ekip için uygun bir zemin oluşturulmuştur. Sapan delikleri açılarak ve bu deliklere mobil vinç halatları bağlanarak parça parça yere indirilmiştir.
Geride kalan 3 m’lik kısmın çapı 5,50 m olup perde duvar kalınlığı 1,80 m’dir. Bu kısım tel kesim yöntemi ile düşeyde 6 eşit parçaya kesilerek yere indirilmesi öngörülmüştür. Sapan delikleri açılarak ve bu deliklere mobil vinç halatları bağlanarak parça parça yere indirilmiştir.
93 metre kottaki 70 metre konik forma sahip betonarme kısım ;
93 m kotundan itibaren daha önceden imalatını tamamlamış olduğumuz 6,30 m yüksekliğindeki, 4,85 m çapında silindirik çelik platform ile iki katlı bir çalışma sistemi geliştirdik. Tel kesim ve Karot makinelerimiz ile işçiler bu platform üzerinde kesim işlemlerini devam ettirdiler.
93 m kotundan itibaren 23 m kotuna kadar dikey kesimleri Testere, yatay kesimleri Tel kesim yöntemi ile gerçekleştirdik.
Yatayda 6 m, düşeyde 3 eşit parça olmak üzere toplamda 36 parçaya kesildi. Sapan delikleri açılarak ve bu deliklere mobil vinç halatları bağlanarak parça parça yere indirildi.
86 metre ile 72 metre kotları arasındaki balkonlar ;
Kule gövdesine çelik konstrüksiyonla bağlanmış kompozit balkon katları bulunmaktadır. Balkon döşemelerinin dış aksları, çelik kolonlara mesnetlenmiş olup kolonlar en altta bir konsol kiriş üzerine oturmaktadır.
Vince bağlanılan mini ekskavatör ile çelik üzerindeki betonarme kısım kırılmıştır. Betonarme kısımdan kopan parçalar balkonun hemen altına çekilen güvenlik ağları ile tutularak en ufak bir taş parçasının dahi yere serbest düşüşü engellenmiştir. Kırımdan sonra açığa çıkan çelik konstrüksiyon vince bağlanarak oksijen kaynağı ile kesilip parça parça yere indirilmiştir.
23 metre kottaki 23 metre konik forma sahip betonarme kısım ;
Ekskavatörlere takılan kırıcılar ile zayıflatılarak devirme yöntemi ile yıkım tamamlanmıştır.